Skip to main content

HKRPF

智慧科技,觸及未來。站在科技急速發展的時間交匯點,各項智能科技正在重塑我們的生活模式與習慣,高度便捷化我們日常生活,甚至協同帶動各行各業進入革新里程。就此,香港房地產協會於2024年8月20日,中午12時30分,假「香港中華總商會」,舉辦「了解國家創新科技發展 — 中車智軌」午餐會活動,並榮幸邀請到中國中車團隊代表擔任主講嘉賓。

香港房地產協會協會會長 郭海生、執行委員會副主席 葉少明、副會長兼商務發展委員會主席 羅志豪、副會長兼華東分域主席 施家殷、副會長兼青俊委員會主席 宋樹鴻等多位重要首長;以及立法會議員 陳恒鑌、 劉國勳、顏汶羽 、邱達根、區議員 張景勛 、林博,皆蒞臨午餐會活動,與現場近七十名會友共聚一堂,共同研探「智能軌道快運系統」前沿資訊,瞭解國家戰略性新興產業的最新動態。

郭海生會長致歡迎辭時表示,伴隨雲端運算、大數據、新能源發展的進步,世界各地交通行業飛速變革,尤其城市軌道交通可見一斑。當中,由中國內地研發的零污染、零排放、大運量、高續航、自動化的「智軌列車」項目,更稱得上最佳代表之一。

郭海生會長指出,中國內地目前多個城市已經先試先行智軌列車,包括:株洲、宜賓、蘇州、哈爾濱、西安等城市,甚至先後輸出至阿聯酋、馬來西亞、土耳其、澳大利亞等國家。依此可見,智軌項目為世界各地市民帶來可靠、高效和現代化的新型出行方式,推動當地公共交通運輸網絡綠色新發展,成功讓中國智能製造、高端製造獲國際進一步肯定,擦亮我們「科技強國」名片。

郭海生會長強調,今天的講題相當具有意義,前瞻性探討未來城市交通發展,深信將為我們業界去構思日後城市規劃,以及本地住宅項目設計之時,提供耳目一新的思路。

中車智行公司總經理 彭忠紅 致辭時表示,智軌系統是中車近年來推出的最核心的技術和產品之一,其在全球範圍內發展迅速。智軌以其建設成本低、建設周期短、運維成本低、安全性高以及綠色環保等顯著優勢,在國內外城市受到廣泛歡迎。

彭忠紅總經理指出,與有軌電車相比,智軌的建設成本僅為其1/3至1/4,極大地降低了投資成本。同時,智軌的建設周期也極短,最快僅需10個月即可開通運行,雖然在香港可能難以實現這一速度,但仍是目前國內最快的一種交通方式。

彭忠紅總經理續指,在安全性方面,智軌系統同樣表現出色。由於其大部分在地面運行,緊急疏散極為方便,且車輛設有六個大門,可在30秒鐘內快速疏散所有人員,確保乘客安全。此外,智軌系統還是一種零污染、零排放的綠色環保交通工具,其使用的氫燃料電池排放物僅為水,對環境無任何污染。

彭忠紅總經理寄語通過這次交流,能夠讓更多的香港市民和房地產商了解智軌系統的優勢,並期待智軌系統能夠服務於香港市民和城市,為香港的智慧城市發展貢獻力量。

在大會主持人的介紹及熱烈掌聲歡迎下,中車智行公司 智慧交通技術部部長 蔣小晴博士展開分享。蔣博士介紹指,智軌系統的最大創新之處在於其以虛擬軌道的方式代替了傳統的鋼輪和鋼軌,通過先進的導向控制技術和光學識別方式,使車輛能夠像在有軌道上一樣行駛,從而帶來諸多優勢。同時,該系統還具備無軌無網的特點,即車輛無需接觸網供電,也無需地面鋼軌,從而實現了更智能、更安全、更綠色的出行方式。

蔣小晴博士表示,中車智行的推廣技術核心在於利用高鐵多邊組的平衡技術,該技術使得車輛在行駛過程中更加平穩,提高了乘坐的舒適性。同時,對行駛路面進行了半柔性處理,有效降低了車輛在垂向上的顛簸和震動感,進一步提升了乘坐體驗。

蔣小晴博士重申,智軌系統其大部分路段在地面運行,緊急疏散極為方便,車輛所設的六個大門,可在30秒鐘內快速疏散所有人員,確保乘客安全。在經濟性方面,中車智行的技術也展現出了顯著優勢,在內地相關線路上的建設成本僅為每公里5000萬至6000萬元,相比地鐵和電車的建設費用大幅降低。此外,其運營費用也相對較低,每公里僅需150萬至160萬元,相比傳統軌道交通的運營費用節省了將近80%。

就智軌「落地」香港方面,蔣小晴博士分享指,洪水橋下村新片區開發的幾條線路、東九龍線路、啟德「跑道區」路線都是該公司技術的重要應用場景。這些線路不僅需求各異,而且面臨著環保、經濟性等多方面的挑戰,以及爬坡、隧道、高架等技術挑戰。然而,中車智行的技術卻能夠很好地滿足這些需求,例如採用分布式動力技術,保證了在7200kW的牽引力下,車輛能夠在8%的坡道上以60km以上的速度穩定運行。這一技術在土耳其–伊斯坦布爾的線路上已經進行了一個月的測試,表現出了出色的性能。

蔣小晴博士特別強調智軌在適應香港特殊天氣方面,展示了在颱風和大雨天氣下進行的相關實驗,如涉水深度測試。他認為,這些實驗結果表明智軌方案非常適合香港這種多變的天氣條件。

副會長兼華東分域主席 施家殷致謝辭時表示,我們經常談及「可持續發展」這個概念,又或者ESG 裏面強調的環境保護 (E,Environment)等等。事實上,智軌列車真正實現了「綠色出行」模式,具備低碳節能、百分百潔淨能源等特點,對改善城市空氣質量、降低溫室氣體排放帶來重要作用,高度符合當今世界的環保大趨勢。

當然,智軌系統的亮點不僅限於此,尤其透過剛剛的分享,可以發現到智軌列車融合了鐵路與巴士的優勢,再輔以智能駕駛、建設周期短、車廂靈活編組等特色,可說是兼顧運能與成本的新型交通系統解決方案;有望作為一線城市軌道交通的補充,也可作為二、三線城市的交通骨幹,值得從中研究如何引入與落地至香港,為香港帶來更大的基建優勢。

我們身處日新月異的時代,相信智能集體運輸網絡將會越見普及化,有望成為未來城市基建的「標準配置」,甚或從中衍生促進房地產業界發展的新元素。

集腋裘成,智享生活。本次午餐會活動,不僅展現了科技與交通運輸的緊密結合,更彰顯科技在未來城市發展中的重要作用。我們需時刻保持開放性思維,持續關注科技革新,並勇於應用及引入不同新科技,攜手推動房地產行業的創新,邁步「新質生產力」的發展願景,共同迎接智慧未來。

zh_HKChinese